قبل أربعين سنة تقريباً وعلى سواحل مدينة الخفجي الهادئة وفي تلك الحقبة الزمنية شهدت هذه المدينة وشاهد سكانها حدث عظيم وكارثة بحرية وبيئية كبيره ومؤثرة أستمرت قرابة المائة يوم وهزت الكيان الإقتصادي الحديث وهو إنفجار ناقلة بترول يابانية وسموه أن شئتم حريق هائل وأياً كان أسمه فقد ترك هذا الأمر ذكريات مواقف لا تنسى , فكم سطرت هذه الكارثة من موقف محزن وكم يتمت من طفل وكم رملت من أمراة وكم حطمت من طموحات واحلام كان يعيشها من راح ضحيتها , ومن جانب اخر او بعد اخر اشغلت هذه الكارثه وسائل الإعلام البدائية في ذاك الوقت والجهات الأمنية تحقيق وتقصي وجمع للأدلة ومتابعة للخبر وإحصائيات وتقييم وأمور يعلم اهلها كم هي شاقة .
أيضا هذه الكارثة رسخت وأصبحت عالقة في أذهان من عاصرها وأصبحت قصه يحكيها الأب لأبنائه عند المرور بالقرب منها , وكم بحثت .. وكم تمنيت وأنا أمر بجانبها وأشاهد ضخامتها وشموخها رغم السنون الطوال التي مرت بها والعوامل التي غيرت ملامحها الجميله “حريق صدا تحطم وزمن طويل” أن أعرف قصتها.
وأخيرا بعد جهد طويل في البحث وجدت الشخص الذي يحكي لنا القصة من قلب الحدث ومن عمق الكارثه حيث عاصرها و حضرها وعاشها ونجى منها بأعجوبه.
وأليكم قصة السفينة المنكوبة (كازومارو) يرويها أحد الناجين الشيخ/محمد بن صنيتان العتيبي.
فلنتعرف على راوي القصة:
هو محمد بن صنيتان الدلبحي العتيبي من مواليد سنة 1360هـ من القدماء في مدينة الخفجي ومتقاعد من شركة الزيت العربية عمره 70 سنة كان شابا يوم وقع الكارثه حيث كان عمره 30 سنة
ناقلة النفط العملاقة “كازومارو”
هي ناقلة للنفط تابعة لأحد الشركات اليابانية من السفن العملاقة تبلغ حمولتها حوالي ثلاثة وستين الف برميل
أين تقع “كازومارو”
تقع قبالة سواحل الخفجي ومقابل رأس بارد حلق .. تشاهدها بوضوح أذا وقفت بجانب البرج المشيد حديثا في كورنيش الخفجي
سبب وقوع الحريق
في الشهر السابع من العام 1965م كانت الباخرة “كازومارو” على وشك الإنتهاء من تعبئة حمولتها المقرره لها .. في هذه الأُثناء كان الجو حاراً جداً وخزانات الناقلة مفتوحة وغاز البترول يتبخر منها .. وقد أقترب منها “بوت” يحاول أن يصف بجانبها الغربي .. وكان يتطاير الشرار من مدخنة “البوت” .. الأمر الذي أنذر بوقوع حريق أذا وصل الشرار للغاز المتبخر..وبالفعل وقع الحريق .
لحظات صعبة
وفي هذه اللحظة كنت مع مجموعة مشغلين بالجانب الثاني نربط باخرة “نرويجية” .. وإذا باللهب ينبعث كالليل الأسود .. والحرارة تصل إلى أعلى .. والرعب قد شل أفكارنا .. وماهي إلا لحظات .. وأنفجرت أحد الأنابيب وأصبح الزيت يصب بين الباخرتين ..
سوء تصرف
هذا الأمر كله والأحداث السابقة أثارت ذعر العماله الموجوده من اليابانيين وعمال شركة الزيت العربية حيث رموا بأنفسهم في الماء في المنطقة الخطرة بين الباخرتين.
وأذ بالزيت يتدفق من الخراطيم المشتعلة بين الباخرتين , أشتعلت النار في البحر و أخذوا يحاولون الفرار ولكن لم يستطيعوا.
حسن تصرف
هناك أخرون رأو النار في البحر ولم يتسرعوا بإلقاء أنفسهم فغيروا إتجاههم إلى جنوبي وشمالي من المنصة فمن هرب إلى الشمال فقد أعانه التيار بعد الله عز وجل وقليل من أصيب منهم وإما من إتجه إلى الجنوب فقد نجى من أكلت النار أطرافة والبقية ماتوا , وأما من كان فوق السفينة ولم يهبطوا بالماء فقد تم إنقاذهم إلا قليل منهم .
إنفجار ثاني
وقع إنفجار ثاين ونحن فوق الباخرة المحروقة نحاول إغاثة من إستنجد بنا وإذ بالزيت المحترق يداهمنا ويقع علينا .. ووقعنا في النار والزيت المنصب على سطح البحر.
نجاة بأعجوبه
وقعنا في الماء والنار على سطح البحر فكنا نقوم بالغوص تحت النار المنصب على سطح البحر .. متجهين عكس التيار .. كاتمين أنفاسنا..وإذا بالفرج يأتينا .. حيث غصنا مسافة وخرجنا وإذ بنا على شفير النار وثم عندنا للسباحة متأملين في الحياة بعد أن كدنا نفقدها .
فرق الإنقاذ
حاولت فرق الإنقاذ الإقتراب من النار ولكنها لم تستطع بسبب شدة الحرارة وخوفاً من إنفجار أخر حيث أصبحت المنطقة كلها غير أمنة فقاموا بإنقاذ من كان في المنطقة الشمالية الأمنة وإنتشال الجثث الطافحة فوق الماء .
وقفات مع الحريق
-مواقف شجاعة لا تحصى من العاملين على منصة لإنقاذ زملائهم من الحريق والغرق.
-عدد المتوفين من رفقائنا في شركة الزيت 14 شخص .
-الباخرة النرويجية التي كانت موجوده في الطرف الأخر أبتعدت عن النار بأعجوبه والنار تلتهم مؤخرتها , حيث أطفئ الحريق من قبل عمال السفينة.
-الباخرة “كازومارو” تم سحبها إلى الجهة الشمالية حيث هي وقافة الأن.
-ظل الحريق مشتعلاً في السفينة قرابة المائة يوم.
-كمية الزيت المتبقية داخل السفينة بعد إخماد الحريق خمسة ألاف برميل من الزيت الخام.
-قبطان السفينة ومجموعة معه أحترقوا في موضعهم .
-الناجين الذين اتذكرهم الان هم سالم حميد العنزي و صويلح الشمراني .
في الختام تتقدم ادارة موقع ابعاد الخفجي الاخباري بكل الشكر للشيخ محمد صنيتان العتيبي على إفادتنا بهذه المعلومات القيمة .. حيث استمر التواصل معه اكثر من اسبوعين .. ونشكر ابنه نواف الذي كان حلقة وصل بيننا ..
ولزورانا الكرام .. نعرض هذه القصه .. تخليدا للأحداث التاريخيه التي مرت بمدينتا الغاليه … ونأمل ان تحوز على رضاكم .. ونعدكم بتقرير جديد لحادثه جديده مع برنامج مواضيع ساخنة ..
علما بأن حقوق الطبع غير محفوظه .. وهي للجميع لمن أراد نقل الموضوع بشرط ذكر المصدر .
التعليقات 8
8 pings
إنتقل إلى نموذج التعليقات ↓
عبدالله حسين
09/15/2015 في 2:57 م[3] رابط التعليق
والدي أحد الناجين من فضل الله
زائر
04/26/2017 في 3:57 ص[3] رابط التعليق
التعليق
زائر
05/10/2017 في 1:37 ص[3] رابط التعليق
كان بودي ان يذكر بالتفصيل كيف تم سحب الباخره وهي تشتعل فيها النيران لانه موقف بطولي لاحد اليابانيين الذي غامر وقام بسحب الناقله وهي مشتعله
زائر
05/28/2017 في 2:41 ص[3] رابط التعليق
حتى جدي نجى من الحريق
زائر
11/16/2019 في 2:20 ص[3] رابط التعليق
فيصل الحمراني .. ابوطلال عرفنا مصدر قصتك باليوتيوب
262 – قصة فاجعة الخفجي و باخرة كازومارو اليابانية!! ، على الاقل اذكر المصدر
وشكرا
زائر
02/18/2021 في 12:34 م[3] رابط التعليق
الله يرحم جدي الشيخ /محمد صنيتان
الدلبحي العتيبي
رحمه وااسعه يارب العالمين
جدي سالم حميد
03/07/2021 في 5:33 م[3] رابط التعليق
تاريخ و ذكرى .. رحمةً الله على من ذهب.
غير معروف
10/25/2023 في 10:46 ص[3] رابط التعليق
الله يرحمه خالي / الشيخ محمد بن صنيتان الدلبحي العتيبي